AIONY对比哪吒U动力稍强且智能化配置略胜一筹

　　随着新能源的快速增长，路面上的电车也是越来越多，不仅能做网约车，家用也能省下很大一笔油费，而在紧凑SUV的市场里竞争也是很激烈，AION Y光是8月份的销量就达到11012辆，今天就拿AION Y和哪吒U参数图片）进行对比，看看这两款车型的亮点之处，以AION Y 2022款 70智领版 磷酸铁锂（指导价14.76万）和哪吒U 2022款 智500 磷酸铁锂（指导价14.48万）为例。

　　外观方面，AION Y采用“天使之翼”大灯，棱角分明的线条以及封闭式进气格栅，整体比较整洁年轻化。而哪吒U则是采用贯穿式大灯设计，“H”型的大灯以及圆润的前脸，辨识度很高。两款配置都配备了LED的远近光灯，但相比之下，AION Y的照明效果更好，穿透性不错。

　　车身尺寸上，AION Y长宽高分别是4410/1870/1645mm，轴距是2750mm，而哪吒U的长宽高分别是4549/1860/1628mm，轴距是2770mm，后尾部的造型上，哪吒的贯穿式尾灯更加运动，而且空间也相对宽敞，气场更足。

　　内饰方面，AION Y采用14.6英寸的悬浮大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，横条式的出风口和整洁的布局，不失大气。而哪吒U则是配备了两块12.3英寸形成了大连屏，配上8英寸的中控下屏幕，整体智能座舱氛围感更强。两款车机上都支持K歌和应用商城功能，标配了OTA升级、车联网、GPS导航以及语音识别控制系统、但系统的流畅度方面，哪吒U的语音助手“小you小you”识别度高，操作便捷。

　　驾驶辅助上，哪吒U配备了1个高清单目摄像头、4个超声波雷达，标配有倒车影像和定速巡航，该配置的智能化比较低，只有高配的智能化才高。

　　而AION Y配备了4个高清摄像头、3个超声波雷达，标配有360°全景影像、定速巡航，而且还支持选配驾驶辅助功能，遥控泊车套餐，内含RPA遥控泊车、540°智能影像(透明底盘)、高级线控制动系统iBooster、FAPA智能泊车，选配价格是12400元，还有超视距召唤泊车套餐，内含超长距离召唤泊车HAVP、高精地图自主泊车PAVP、遥控泊车喝千里眼云监控模式，选配价格是19800元，这个选配可以直接进行超长距离的遥控泊车，使出行更加智能方便。

　　动力方面，哪吒U搭载总功率为120kW的电动机，最大马力163Ps，最大扭矩210N·m，电池容量为68.2kWh的磷酸铁锂电池，续航为500KM，快充时间是0.5小时，慢充8.5小时，通过懂车帝的续航实测，在夏季时候，续航达成率约为84.0%，整体的续航可观，而且充电速度不慢。

　　而AION Y搭载总功率为135kW的电动机，最大马力184Ps，最大扭矩225N·m，整体的动力稍强，电池容量为63.98kWh的磷酸铁锂电池，快充时间是0.57小时，慢充9.5小时，纯电续航同样是500KM，但是通过懂车帝的实测，实际上的续航达成率只有77.4%，整体差异不大。

　　用车成本上，以每年一万公里进行计算，电费需要1100-1200元，保养除了常规的检查，更多的是对空调滤芯和电池冷却液进行更换，平均每年400元，保险平均3400元，也就是用车成本在5000元左右，两款车型配置的用车成本差异不大，加上平常的洗车、停车以及过路费等，整体的养车成本会有所上升。

　　总结：新能源车型的养车成本较比燃油车上确实省钱许多，AION Y的动力方面更强，但是续航打折较大，整体的选配和智能化也比同价位的哪吒U有更多的选择。