F-126型护卫舰：满载排水量11万吨只有16单元VLS装置

　　F-126型首舰（迄今未命名），又称为多用途战斗舰180（180表示计划的船员补充），舰长166米，宽21.7米，满载排水量1.1万吨。毫无疑问，它将成为战后德国海军“最大的造船项目”，不仅是欧洲也是全球吨位最大的护卫舰。

　　据动力网站战区军事专栏12月7日报道，12月5日，已经切割了第一批钢材的F-126型护卫舰，在德国沃尔加斯特佩讷河造船厂举行动工仪式，标志着该型护卫舰建造阶段的开始。

　　4艘F-126护卫舰，将完全由位于沃尔加斯特、基尔和汉堡的三个不同的德国造船厂建造。佩讷河造船厂负责舰尾的钢结构和预组装。舰艏将在基尔造船厂建造，在那里它将与舰尾配对，然后通过海路拖到汉堡的 Blohm Voss 造船厂最后进行组装。

　　德国海军打算用F-126护卫舰，用来取代德国海军现役满载排水量4700吨的F-123“勃兰登堡”级护卫舰，其中4艘这款多用途护卫舰于1990年代中期服役。

　　F-126护卫舰，如果打造成功的话，将让德国海军拥有现代化的大型护卫舰，在未来可以成为有效威慑和防御力量，执行在世界各地所有的海上行动。德国海军对此似乎很有信心。

　　实线型护卫舰，舰载武器系统却极为平庸。主要舰载武器为1座“奥托·梅莱拉”127mm单管舰炮，2座莱茵金属27mm单管副炮。

　　2座4联装NSM反舰导弹发射架，16单元MK-41型VLS装置主要用来“1坑4弹”搭载“海麻雀”防空导弹，2座21联装“拉姆”近程防空导弹发射架等。

　　F-126型万吨护卫舰，舰上所体现出来的反舰、防空、反潜等综合作战性能，与他国海军装备的4000吨级护卫舰，基本上没有什么大的区别，甚至其只有16单元VLS装置，要逊色于他国海军装备的32单元VLS装置。

　　总之，F-126型护卫舰，是“德国海军2025”战略计划所诞下的所谓高科技大型护卫舰，根据合同应在2028年至2031年期间为德国海军提供4艘舰。旨在通过现代化建设和装备更新，尽可能地提升德国海军的综合实力。

　　万吨级大型护卫舰，只搭设了16个导弹垂直发射井，被认为这样的配置太过于“弱鸡”，将严重影响F-126型护卫舰战斗力的发挥，尤其是很难应对反舰导弹和巡飞弹的饱和攻击。

　　此外，F-126型护卫舰在执行所谓防空战（AAW）、反水面战（ASuW）和反潜战（ASW）时，需要切换不同的作战模块，老美在濒海战斗舰上玩过的切换作战模块，没有原本设计时的那么简单，显得极其错综复杂。

　　玩这些似乎并不成熟的作战理念，德国佬却还在拾人牙慧。F-126型高度自动化和低维护的设计，能让该舰够连续运行长达两年，舰上优渥的生活条件，较为“弱鸡”的战斗力，被网友讥讽为“大型游艇”。